Бургазлии искат премахване на велоалеята от крайбрежния път
Да се премахне маркировката на велоалеята от крайбрежието в Морската градина и да се постави знак Г 16 за споделено пространство – това предложи Мариела Кирова от сдружение SOS ПТП на обществено обсъждане, което се проведе днес в Общината. На срещата велосипедисти и пешеходци дискутираха неудобствата, създадени от така начертаната маркировка и се опитаха да намерят компромисни решения.
След разискването работната група се обедини около три основни предложения. Освен поставянето на въпросния знак Г 16, бяха обсъдени варианти за стесняване на очертанията в рамките на 1,6 м, като велоалеята си остане двупосочна и направата на нов обходен маршрут.
Предложенията ще бъдат публикувани на официалния сайт на Общината и скоро ще бъде свикана нова среща. Дотогава гражданите на Бургас и всеки, който има позиция по въпроса, може да изпраща своите предложения.
Мнения ще се събират и на страницата на SOS ПТП.
„Преди всичко трябва да се прецени ширината на трасето. Пространствата не са толкова големи, за да се поставят толкова широки велоалеи”, отбеляза архитект Мая Богомилова, началник на отдел „Озеленяване” към Община Бургас.
Проблем за демакрирането или преначертаването на велоалеите се оказва 5-годишният период на оперативната програма, по който са направени и от който остават още 3 години. Ако той не се спази, възможно е да последват сериозни санкции.
Велоалеята по крайбрежието бе направена през 2011 г. и още тогава мнозина бургазлии възроптаха заради видимо стесненото място за пешеходците. Още преди месеци се чуха призиви зоната за колоездачи по крайбрежната алея в парка да бъде преместена, тъй като пречи на разхождащите се граждани и туристи. Нотариусът Асен Бонджев предлага тя да бъде разположена в самия край на алеята.
„Ще се вземе най-доброто решение за всички, но няма да се премине веднага към демаркиране на алеите”, каза още Богомилова.
Мариела Кирова от SOS ПТП даде едно от най-логичните предложения – да се премахне маркировката и на нейно място да се постави знак Г 16, който е за споделено пространство. Така крайбрежната алея ще може да се ползва безопасно от пешеходци и от велосипедисти. Освен това Кирова обяви предстояща инициатива съвместно с фондация „Безопасни улици от Валя”, която ще стартира в началото на 2014-а година. Тя ще бъде насочена към велосипедната култура и ще акцентира върху предимствата на велосипеда пред автомобила.
Източник: http://burgas.topnovini.bg
Публикувана на: 28/11/2013
Източник: http://burgas.topnovini.bg
След разискването работната група се обедини около три основни предложения. Освен поставянето на въпросния знак Г 16, бяха обсъдени варианти за стесняване на очертанията в рамките на 1,6 м, като велоалеята си остане двупосочна и направата на нов обходен маршрут.Предложенията ще бъдат публикувани на официалния сайт на Общината и скоро ще бъде свикана нова среща. Дотогава гражданите на Бургас и всеки, който има позиция по въпроса, може да изпраща своите предложения.
Мнения ще се събират и на страницата на SOS ПТП.
„Преди всичко трябва да се прецени ширината на трасето. Пространствата не са толкова големи, за да се поставят толкова широки велоалеи”, отбеляза архитект Мая Богомилова, началник на отдел „Озеленяване” към Община Бургас.
Проблем за демакрирането или преначертаването на велоалеите се оказва 5-годишният период на оперативната програма, по който са направени и от който остават още 3 години. Ако той не се спази, възможно е да последват сериозни санкции.
Велоалеята по крайбрежието бе направена през 2011 г. и още тогава мнозина бургазлии възроптаха заради видимо стесненото място за пешеходците. Още преди месеци се чуха призиви зоната за колоездачи по крайбрежната алея в парка да бъде преместена, тъй като пречи на разхождащите се граждани и туристи. Нотариусът Асен Бонджев предлага тя да бъде разположена в самия край на алеята.
„Ще се вземе най-доброто решение за всички, но няма да се премине веднага към демаркиране на алеите”, каза още Богомилова.
Мариела Кирова от SOS ПТП даде едно от най-логичните предложения – да се премахне маркировката и на нейно място да се постави знак Г 16, който е за споделено пространство. Така крайбрежната алея ще може да се ползва безопасно от пешеходци и от велосипедисти. Освен това Кирова обяви предстояща инициатива съвместно с фондация „Безопасни улици от Валя”, която ще стартира в началото на 2014-а година. Тя ще бъде насочена към велосипедната култура и ще акцентира върху предимствата на велосипеда пред автомобила.
Източник: http://burgas.topnovini.bg
Публикувана на: 28/11/2013
Източник: http://burgas.topnovini.bg
